Rydsgårds landskommun var en tidigare kommun i dåvarande Malmöhus län.
Innehåll
1Administrativ historik
1.1Kyrklig tillhörighet
2Geografi
2.1Tätorter i kommunen 1960
3Politik
3.1Mandatfördelning i valen 1950-1966
4Se även
5Källor
Administrativ historik |
Kommunen bildades vid storkommunreformen 1952 genom sammanläggning av de tidigare kommunerna Katslösa, Slimminge, Solberga, Villie och Örsjö. Kommunen lades samman med Skurups kommun den 1 januari 1971.[1]
Kommunkoden var 1243.
Kyrklig tillhörighet |
I kyrkligt hänseende tillhörde kommunen församlingarna Katslösa, Slimminge, Solberga, Villie och Örsjö. Sedan 2002 omfattar Villie församling samma område som Rydsgårds landskommun.
Geografi |
Rydsgårds landskommun omfattade den 1 januari 1952 en areal av 91,84 km², varav 90,84 km² land.[2]
Tätorter i kommunen 1960 |
I Rydsgårds landskommun fanns tätorten Rydsgård, som hade 691 invånare den 1 november 1960. Tätortsgraden i kommunen var då 19,6 %.[3]
Politik |
Mandatfördelning i valen 1950-1966 |
Valår
S
C
FP
M
Grafisk presentation, mandat och valdeltagande
TOT
%
Könsfördelning (M/K)
1950
13
18
2
2
13
18
2
2
35
83,2
33
1954
14
15
3
3
14
15
3
3
35
82,0
33
1958
12
17
2
4
12
17
2
4
35
81,2
32
1962
14
16
2
3
14
16
2
3
35
83,1
32
1966
13
16
3
3
13
16
3
3
35
88,3
32
Data hämtat från Statistiska centralbyrån och Valmyndigheten.
Se även |
Villie församling
Källor |
^ Andersson, Per (1993). Sveriges kommunindelning 1863–1993. Mjölby: Draking. Libris 7766806. ISBN 91-87784-05-X
^ (PDF) Folkräkningen den 31 december 1950, I, Areal och folkmängd inom särskilda förvaltningsområden m.m., Tätorter. Stockholm: Statistiska centralbyrån. 1952-05-19. sid. 56. http://www.scb.se/Grupp/Hitta_statistik/Historisk_statistik/_Dokument/SOS/Folkrakningen_1950_1.pdf. Läst 9 oktober 2014
VLT Carioca Informações Proprietário Prefeitura do Rio de Janeiro Local [[Rio de Janeiro, RJ]] País {{country data Brasil| country flag2| name = Brasil| variant = | size = }} Tipo de transporte Bonde (Veículo leve sobre trilhos) Número de linhas 2 (+1 em construção) Número de estações 26 (+3 em construção) Tráfego 80 mil passageiros/dia [ 1 ] (dezembro/2018) Website www.vltrio.com.br Funcionamento Início de funcionamento 5 de junho de 2016 (2 anos) Operadora(s) Concessionária do VLT Carioca S.A. Número de veículos 32 Alstom Citadis Comprimento dos veículos 44 m (144 ft) Dados técnicos Extensão do sistema 28 km (17,4 mi) [ 2 ] Frequência 5–10 minutos Bitola Bitola padrão/internacional 1 435 mm (4,71 ft) Eletrificação APS, 750V DC Velocidade média 15 km/h (9,32 mph) [ 2 ] Velocidade máxima 50 km/h (31,1 mph) ...
3
$begingroup$
This question already has an answer here:
A moon that is hard to orbit
4 answers
I'm wondering if it is possible for a planet to be impossible to orbit stably over a significant length of time. The shorter the length of time the planet can be orbited for, the better. It should be possible to land on the planet, just not to maintain an orbit around it without the requirement for near-constant fuel expenditure for stationkeeping purposes. What mechanism could cause the planet to be almost impossible to orbit for more than a few orbital periods?
reality-check spaceships hard-science orbital-mechanics
...
Axel Dahlberg (med ritningsrulle) visar Norra Ängby för statsministern C. G. Ekman 1932 Axel Dahlberg (barhuvad i mitten) visar självbyggeri i Norra Ängby för prinsen av Wales och arvprins Gustaf Adolf (längs t.h. i bild), 1932 Traneberg 1935 Södra Ängby 1938 Lars Axel Dahlberg , född 21 december 1882 Mariestad, död 18 november 1963, var fastighetsdirektör i Stockholm under åren 1933 till 1945. Han räknas som drivande kraft bakom småhusbyggandet och uppförandet av smalhusen i Stockholms förorter under denna tid. Innehåll 1 Utbildning 2 Fastighetsdirektör i Stockholm 2.1 Småhusskaparen 2.2 Smalhusskaparen 2.3 Övrigt 3 Se även 4 Källor 4.1 Noter 4.2 Tryckta källor Utbildning | Axel Dahlberg växte upp i Mariestad, där hans far var lanthandlare. År 1907 blev han ingenjör vid Kungliga Tekniska Högskolans avdelning för väg- och vattenbyggnadskonst. Därefter anställdes han som biträdande ingenjör på stadsingenjörskonto...