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Me 410 "Hornisse" ("Vespão")
Descrição
Tipo / Missão
Caça-bombardeiro
País de origem
Alemanhasta
Fabricante
Messerschmitt
Período de produção
De maio de 1943 a agosto de 1944
Quantidade produzida
1189
Desenvolvido de
Messerschmitt Me 210
Primeiro voo em
14 de março de 1942 (76 anos)
Introduzido em
1943
Aposentado em
1945
Variantes
15 versões
Tripulação
2 (Me 410 A-1)
Especificações (Modelo: Me 410 A-1)
Dimensões
Comprimento
12,4 m (40,7 ft)
Envergadura
16,39 m (53,8 ft)
Altura
3,7 m (12,1 ft)
Área das asas
36,20 m² (390 ft²)
Alongamento
7.4
Peso(s)
Peso vazio
6 150 kg (13 600 lb)
Peso máx. de decolagem
10 760 kg (23 700 lb)
Propulsão
Motor(es)
2 x motores a pistão de doze cilindros em "V" refrigerados a liquido Daimler-Benz DB 603A
Potência (por motor)
1 726 hp (1 290 kW)
Performance
Velocidade máxima
624 km/h (337 kn)
Alcance (MTOW)
2 300 km (1 430 mi)
Teto máximo
10 000 m (32 800 ft)
Armamentos
Metralhadoras / Canhões
Duas metralhadoras MG 17 de 7.92 mm Dois canhões MG 151/20 de 20 mm Duas metralhadoras MG 131 de 13 mm
Foguetes
4 x Werfer-Granate 21 de 210 mm (8,27 in)
Bombas
Até 1 000 kg (2 200 lb)[1]
Notas
Subida a 6 000 m (19 700 ft) em: 10 minutos e 7 segundos Dados de:German Combat Planes: A Comprehensive Survey and History of the Development of German Military Aircraft from 1914 to 1945[nota 1]
Aviso
ver
O Messerschmitt Me 410 Hornisse foi um caça pesado alemão usado pela Luftwaffe e pela Força Aérea da Hungria durante a Segunda Guerra Mundial. Consistia essencialmente numa versão modificada do Messerschmitt Me 210[2].
Índice
1Exemplares
2Ver também
3Notas
3.1Bibliografia
4Referências
Exemplares |
Apenas dois exemplares do ME 410 sobreviveram até aos dias de hoje:
Me 410 A-1/U2 (W.Nr.420430)
Esta aeronave faz parte da colecção do Museu da RAF. Foi construída no final de 1943 e capturada na Dinamarca, em maio de 1945. Fez parte do conjunto de seis Me 410 que foram levados para o Reino Unido em 1945 para serem estudados, mas foi o único que não foi posteriormente destruído. Foi alvo de uma restauração em 1986, e permanece até aos dias de hoje em exposição no Museu Cosford da RAF.[2]
Me 410 A-3 (W.Nr.10018)
Esta aeronave está no Museu Nacional do Ar e do Espaço nos Estados Unidos, estando atualmente à espera de ser restaurado.
Ver também |
Conteúdo relacionado com Messerschmitt Me 410 no Wikimedia Commons.
Messerschmitt Me 210
Messerschmitt Me 310
Willy Messerschmitt
Notas
↑Wagner and Nowarra 1971, p. 261.
Bibliografia |
Wagner, Ray and Heinz J. Nowarra. German Combat Planes: A Comprehensive Survey and History of the Development of German Military Aircraft from 1914 to 1945. New York: Doubleday, 1971.
Referências
↑Rechlin E'Stelle Erpr. Nr. 1929. Br.B.Nr. 773/43 g.Kdos.
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Aeronaves da Messerschmitt
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Designações do Corpo Aéreo do Exército dos Estados Unidos - USAAC
C-44
Categoria:Aeronaves da Messerschmitt
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Designação de aeronaves do Reichsluftfahrtministerium (Ministério da Aviação do Reich)
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