Silverstone Circuit

Multi tool use
.mw-parser-output table.ambox{margin:0 10%;border-collapse:collapse;background:#fbfbfb;border:1px solid #aaa;border-left:10px solid #608ec2}.mw-parser-output table.ambox th.ambox-text,.mw-parser-output table.ambox td.ambox-text{padding:.25em .5em;width:100%}.mw-parser-output table.ambox td.ambox-image{padding:2px 0 2px .5em;text-align:center;vertical-align:middle}.mw-parser-output table.ambox td.ambox-imageright{padding:2px 4px 2px 0;text-align:center;vertical-align:middle}.mw-parser-output table.ambox-notice{border-left:10px solid #608ec2}.mw-parser-output table.ambox-delete,.mw-parser-output table.ambox-serious{border-left:10px solid #b22222}.mw-parser-output table.ambox-content{border-left:10px solid #f28500}.mw-parser-output table.ambox-style{border-left:10px solid #f4c430}.mw-parser-output table.ambox-merge{border-left:10px solid #9932cc}.mw-parser-output table.ambox-protection{border-left:10px solid #bba}.mw-parser-output .ambox+.ambox,.mw-parser-output .topbox+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.topbox{border-top-width:0}.mw-parser-output .messagebox{border:1px solid #aaaaaa;background-color:#f9f9f9;width:80%;margin:0 auto 1em auto;padding:.2em}.mw-parser-output .messagebox.merge{border:1px solid #c0b8cc;background-color:#f0e5ff;text-align:center}.mw-parser-output .messagebox.cleanup{border:1px solid #9f9fff;background-color:#efefff;text-align:center}.mw-parser-output .messagebox.standard-talk{border:1px solid #c0c090;background-color:#f8eaba}.mw-parser-output .messagebox.nested-talk{border:1px solid #c0c090;background-color:#f8eaba;width:100%;margin:2px 4px}
![]() |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2017-08) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
.mw-parser-output .infobox{border:1px solid #aaa;background-color:#f9f9f9;color:black;margin:.5em 0 .5em 1em;padding:.2em;float:right;clear:right;width:22em;text-align:left;font-size:88%;line-height:1.6em}.mw-parser-output .infobox td,.mw-parser-output .infobox th{vertical-align:top;padding:0 .2em}.mw-parser-output .infobox caption{font-size:larger}.mw-parser-output .infobox.bordered{border-collapse:collapse}.mw-parser-output .infobox.bordered td,.mw-parser-output .infobox.bordered th{border:1px solid #aaa}.mw-parser-output .infobox.bordered .borderless td,.mw-parser-output .infobox.bordered .borderless th{border:0}.mw-parser-output .infobox-showbutton .mw-collapsible-text{color:inherit}.mw-parser-output .infobox.bordered .mergedtoprow td,.mw-parser-output .infobox.bordered .mergedtoprow th{border:0;border-top:1px solid #aaa;border-right:1px solid #aaa}.mw-parser-output .infobox.bordered .mergedrow td,.mw-parser-output .infobox.bordered .mergedrow th{border:0;border-right:1px solid #aaa}.mw-parser-output .infobox.geography{border:1px solid #ccd2d9;text-align:left;border-collapse:collapse;line-height:1.2em;font-size:90%}.mw-parser-output .infobox.geography td,.mw-parser-output .infobox.geography th{border-top:solid 1px #ccd2d9;padding:0.4em 0.6em 0.4em 0.6em}.mw-parser-output .infobox.geography .mergedtoprow td,.mw-parser-output .infobox.geography .mergedtoprow th{border-top:solid 1px #ccd2d9;padding:0.4em 0.6em 0.2em 0.6em}.mw-parser-output .infobox.geography .mergedrow td,.mw-parser-output .infobox.geography .mergedrow th{border:0;padding:0 0.6em 0.2em 0.6em}.mw-parser-output .infobox.geography .mergedbottomrow td,.mw-parser-output .infobox.geography .mergedbottomrow th{border-top:0;border-bottom:solid 1px #ccd2d9;padding:0 0.6em 0.4em 0.6em}.mw-parser-output .infobox.geography .maptable td,.mw-parser-output .infobox.geography .maptable th{border:0;padding:0}
![]() | |
![]() Hangar Straight (301 km/h) | |
![]() | |
---|---|
Formel 1 | |
Evenemang | Storbritanniens Grand Prix |
Banlängd | |
1950-1951 | 4,649 km |
1952-1973 | 4,711 km |
1975-1985 | 4,7186 km |
1987-1990 | 4,778 km |
1991-1993 | 5,226 km |
1994-1995 | 5,057 km |
1996 | 5,072 km |
1997-1999 | 5,140 km |
2000-2009 | 5,141 km |
Banrekord | |
1950-1951 | 1:44,0 Nino Farina, Alfa Romeo, 1951 |
1952-1973 | 1:18,6 James Hunt, Hesketh (March-Ford), 1973 |
1975-1985 | 1:09,886 Alain Prost, McLaren-TAG, 1985 |
1987-1990 | 1:09,832 Nigel Mansell, Williams-Honda, 1987 |
1991-1993 | 1:22,515 Damon Hill, Williams-Renault, 1993 |
1994-1995 | 1:27,100 Damon Hill, Williams-Renault, 1994 |
1996 | 1:29,288 Jacques Villeneuve, Williams-Renault, 1996 |
1997-1999 | 1:24,475 Michael Schumacher, Ferrari, 1997 |
2000-2009 | 1:18,739 Michael Schumacher, Ferrari, 2004 |
Silverstone Circuit är en racerbana belägen utanför Silverstone i England, Storbritannien. Här kördes det första VM-loppet i formel 1, som var Storbritanniens Grand Prix 1950. Storbritanniens Grand Prix kördes sedan här cirka vartannat år och årligen sedan 1987.[1]Donington Park var tänkt att överta Storbritanniens GP från Silverstone, men banan fick behålla loppet då det skrevs på ett nytt sjuttonårs-kontrakt 2010.
Silverstonebanan byggdes 1948 på ett tidigare flygfält. Flygfältet byggdes 1943. Den ursprungliga banan var 5 900 meter medan den nuvarande är 5 141 meter lång. Fram till 1987 var Silverstone en väldigt snabb bana. På banan körs bland annat formel 1, GP2, WTCC och BTCC. Det finns ett antal olika bansträckningar, bland annat en internationell, en nationell och en GP-bana.
Innehåll
1 F1-vinnare
2 GP2-vinnare
3 WTCC-vinnare
4 Referenser
5 Externa länkar
F1-vinnare |
Säsong | Förare | Tillverkare |
---|---|---|
2017 |
![]() |
Mercedes |
2016 |
![]() |
Mercedes |
2015 |
![]() |
Mercedes |
2014 |
![]() |
Mercedes |
2013 |
![]() |
Mercedes |
2012 |
![]() |
Red Bull-Renault |
2011 |
![]() |
Ferrari |
2010 |
![]() |
Red Bull-Renault |
2009 |
![]() |
Red Bull-Renault |
2008 |
![]() |
McLaren-Mercedes |
2007 |
![]() |
Ferrari |
2006 |
![]() |
Renault |
2005 |
![]() |
McLaren-Mercedes |
2004 |
![]() |
Ferrari |
2003 |
![]() |
Ferrari |
2002 |
![]() |
Ferrari |
2001 |
![]() |
McLaren-Mercedes |
2000 |
![]() |
McLaren-Mercedes |
1999 |
![]() |
McLaren-Mercedes |
1998 |
![]() |
Ferrari |
1997 |
![]() |
Williams-Renault |
1996 |
![]() |
Williams-Renault |
1995 |
![]() |
Benetton-Renault |
1994 |
![]() |
Williams-Renault |
1993 |
![]() |
Williams-Renault |
1992 |
![]() |
Williams-Renault |
1991 |
![]() |
Williams-Renault |
1990 |
![]() |
Ferrari |
1989 |
![]() |
McLaren-Honda |
1988 |
![]() |
McLaren-Honda |
1987 |
![]() |
Williams-Honda |
1985 |
![]() |
McLaren-TAG |
1983 |
![]() |
Renault |
1981 |
![]() |
McLaren-Ford |
1979 |
![]() |
Williams-Ford |
1977 |
![]() |
McLaren-Ford |
1975 |
![]() |
McLaren-Ford |
1973 |
![]() |
McLaren-Ford |
1971 |
![]() |
Tyrrell-Ford |
1969 |
![]() |
Tyrrell |
1967 |
![]() |
Lotus-Ford |
1965 |
![]() |
Lotus-Climax |
1963 |
![]() |
Lotus-Climax |
1960 |
![]() |
Cooper-Climax |
1958 |
![]() |
Ferrari |
1956 |
![]() |
Ferrari |
1954 |
![]() |
Ferrari |
1953 |
![]() |
Ferrari |
1952 |
![]() |
Ferrari |
1951 |
![]() |
Ferrari |
1950 |
![]() |
Alfa Romeo |
GP2-vinnare |
Säsong | Heat 1 | Heat 2 |
---|---|---|
2009 |
![]() |
![]() |
2008 |
![]() |
![]() |
2007 |
![]() |
![]() |
2006 |
![]() |
![]() |
2005 |
![]() |
![]() |
WTCC-vinnare |
Datum |
Heat 1 |
Heat 2 |
---|---|---|
28 augusti 2005 |
![]() |
![]() |
Referenser |
^ ”The History of the British Grand Prix” (på Engelska). Formula 1. 6 juli 2016. https://www.youtube.com/watch?v=Se2i-QoYsyU. Läst 19 juni 2018.
Externa länkar |
- Chicane F1 – Silverstone
- Silverstone Circuit
- formula1.com
- 17 year deal
.mw-parser-output table.navbox{border:#aaa 1px solid;width:100%;margin:auto;clear:both;font-size:88%;text-align:center;padding:1px}.mw-parser-output table.navbox+table.navbox{margin-top:-1px}.mw-parser-output .navbox-title,.mw-parser-output .navbox-abovebelow,.mw-parser-output table.navbox th{text-align:center;padding-left:1em;padding-right:1em}.mw-parser-output .navbox-thlinkcolor .navbox-title a{color:inherit}.mw-parser-output .nowraplinks a,.mw-parser-output .nowraplinks .selflink{white-space:nowrap}.mw-parser-output .navbox-group{white-space:nowrap;text-align:right;font-weight:bold;padding-left:1em;padding-right:1em}.mw-parser-output .navbox,.mw-parser-output .navbox-subgroup{background:#fdfdfd}.mw-parser-output .navbox-list{border-color:#fdfdfd}.mw-parser-output .navbox-title,.mw-parser-output table.navbox th{background:#b0c4de}.mw-parser-output .navbox-abovebelow,.mw-parser-output .navbox-group,.mw-parser-output .navbox-subgroup .navbox-title{background:#d0e0f5}.mw-parser-output .navbox-subgroup .navbox-group,.mw-parser-output .navbox-subgroup .navbox-abovebelow{background:#deeafa}.mw-parser-output .navbox-even{background:#f7f7f7}.mw-parser-output .navbox-odd{background:transparent}
|
E4 0h2qi QXDGpcIMqA