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Circuito de Montjuïc

Montjuïc
Mapa do circuito.
Informações da corrida
Localização	Montjuïc, Barcelona, na Catalunha, Espanha.
Voltas	75
Percurso	3.791 km (2.355 mi)
Total	284.325 km (176.671 mi)
Curvas	11
Pole	Ronnie Peterson Lotus-Ford V8 1min 21s 8 1973
Volta mais rápida na prova	Ronnie Peterson Lotus-Ford V8 1min 23s 8 1973
Anos disputados	4
Primeira disputa	1969
Última disputa	1975
Maior vencedor (pilotos)	Jackie Stewart (2)
Maior vencedor (equipe)	Matra Tyrrell Lotus McLaren
Última corrida (1975):
Pole Position
Piloto	Niki Lauda Ferrari F12
Tempo	1min 23s 4
Volta mais rápida
Piloto	Mario Andretti Parnelli-Ford
Tempo	1min 25s 1
Pódio
Primeiro	Jochen Mass McLaren-Ford V8 42min 53s 7*
Segundo	Jacky Ickx Lotus-Ford V8 +01s 1
Terceiro	Carlos Reutemann Brabham-Ford V8 +1 volta * Prova interrompida em função do acidente de Rolf Stommelen

O circuito de Montjuïc é um circuito de rua antigo situado na montanha de Montjuïc, em Barcelona, na Catalunha. É considerado entre os melhores circuitos da Fórmula 1 de todos os tempos, com Autosport avaliação que entre os seus dez melhores para o seu 50 º aniversário da categoria em questão.

História |

Em 1908 motorizado internacional foi realizado no Circuito de Baix Penedès com a Copa da Catalunha. Em 1923, o primeiro automóvel Grande Prêmio da Espanha no circuito permanente Sitges Terramar foi executado perto de Barcelona. Em 1932, a corrida foi realizada em um circuito de rua, com o início no Parque de Montjuïc, arborizado parque sobre uma colina acima do porto da cidade. O curso do circuito de 1933 a leste do que a raça tornou-se o circuito de Montjuïc adequada, mantendo as Penya Rhin Grand Prix.

Em 1968, Montjuïc foi selecionada como sede para o GP da Espanha, que teve lugar no circuito de Jarama, em Madrid, com a edição inaugural do Grande Prémio sendo realizada lá em 4 de maio de 1969. O caráter variável do curso anti-horário (com um meia lento e outro muito rápido) faz ajuste dos carros corretamente um desafio.

Sediou o Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 em: 1969, 1971, 1973 e 1975, sendo que, nesta última, um grave acidente com o alemão Rolf Stommelen fez com que a corrida fosse encerrada pela metade e metade dos pontos foram dados, com Jochen Mass registrado como o vencedor. Lella Lombardi se tornou o primeiro piloto a marcar pontos feminino chmpionship mundo, tendo 0,5 pontos para o 6 º lugar. A Lola de Stommelen, que perdera um aerofólio, decolou sobre o guard-rail e matou cinco espectadores. Depois da tragédia, Montjuïc nunca mais seria usado para provas da categoria. Montjuïc não sediou em: 1970, 1972 e 1974 que foi realizado em Jarama.

O Grande Prêmio da Espanha 1975 foi marcado pela tragédia. Muitos motoristas sentiram o circuito era inseguro, e duas vezes campeão mundial Emerson Fittipaldi retirou em protesto antes do início da corrida. Na volta 26, o veículo de Rolf Stommelen esquerda da pista, matando cinco pessoas. Fórmula nunca mais voltou ao circuito após o acidente.

O circuito de Montjuic foi também o palco da 24 horas de Montjuic, uma corrida de resistência da motocicleta.

Desde 1991, o Grande Prêmio da Espanha foi realizada no Circuito da Catalunha, nos arredores de Barcelona.

Em 2004, o conselho da cidade de Barcelona decidiu marcar o layout do circuito antigo.

Em 13-14 outubro de 2007, o circuito foi utilizado para a Martini Legends, para honrar o 75 º aniversário do circuito. Sinalizando o retorno dos carros de Fórmula Um de Montjuïc, Emerson Fittipaldi (re-) apareceu em seu Lotus 72, e Marc Gené dirigia um dia apresentar-Ferrari

Vencedores de GPs de Fórmula 1 em Montjuïc^[1] |

Ano	Vencedor	Construtor	Resumo
1975	Jochen Mass	McLaren-Ford	Detalhes
Não houve em 1974
1973	Emerson Fittipaldi	Lotus-Ford	Detalhes
Não houve em 1972
1971	Jackie Stewart	Tyrrell-Ford	Detalhes
Não houve em 1970
1969	Jackie Stewart	Matra-Ford	Detalhes