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Autódromo de Nürburgring

Nürburgring
Mapa do circuito.
Informações da corrida
Localização	Nürburg - Renânia-Palatinado, Alemanha
Voltas	60
Percurso	5.148 km (3.106 mi)
Total	307.073 km (190.761 mi)
Curvas	16
Pole	Michael Schumacher Ferrari V10 1min 28s 351 2004
Volta mais rápida na prova	Michael Schumacher Ferrari V10 1min 29s 468 2004
Anos disputados	42 (40 oficial)
Primeira disputa	1951
Última disputa	2013
Maior vencedor (pilotos)	Michael Schumacher (5)
Maior vencedor (equipe)	Ferrari (14)
Última corrida (2013):
Pole Position
Piloto	Lewis Hamilton Mercedes V8
Tempo	1min 29s 398
Volta mais rápida
Piloto	Fernando Alonso Ferrari V8
Tempo	1min 33s 468
Pódio
Primeiro	Sebastian Vettel Red Bull-Renault V8 1h 41min 14s 711
Segundo	Kimi Raikkonen Lotus-Renault V8 +1s 008
Terceiro	Romain Grosjean Lotus-Renault V8 +5s 830

Nürburgring é um autódromo na cidade de Nürburg, próximo de Colônia e de Frankfurt-am-Main, na Alemanha.

Foi a sede anual do Grande Prêmio da Europa de Fórmula 1 até 2007. Foi inaugurado em 1927 e o traçado original da pista tinha aproximadamente 28 km, posteriormente foi criado um novo traçado de 22 km de extensão e era utilizado pela Fórmula 1 na década de 1960. Atualmente é utilizado outro traçado de 5,148 km, porém o traçado de 22 km ainda permanece, servindo apenas para os conhecidos "Track days", um dia em que as pessoas podem ir ao autodrómo e acelerar a vontade com seus carros, e para corridas de longa duração.

Durante os últimos 80 anos, todos os tipos de eventos tiveram Nürburgring como palco, de corridas locais de menor expressão até corridas do automobilismo top mundial. Antes da Segunda Guerra Mundial, as primeiras corridas de Grandes Prêmios de motos e de automóveis na Alemanha foram realizadas ali. E durante o período pós-guerra, a pista recebeu corridas de F1 e do mundial de motos, bem como corridas de endurance, como as famosas 1000 km de Nürburgring e os seus maravilhosos protótipos.

O anel norte (Nordschleife), também é conhecido como "inferno verde". Pois ele é o segundo circuito com o maior número de acidentes fatais (atrás apenas de Indianapolis), além de ter um traçado arriscado e extenso, levando um tempo maior para o socorrimento do piloto, a pista é cercada por uma floresta.

Uso |

Mapa do traçado completo.

Inicialmente o circuito de Nürburgring foi criado com 3 objetivos:

• Para corridas.


• Para ser uma pista de testes para os fabricantes alemães.


• Para uso pelo público.

Os primeiros 2 objetivos são aplicáveis a praticamente todos os circuitos permanentes. Mas o terceiro objetivo não é algo comum e até os dias de hoje qualquer um que pague ingresso poderá percorrer com o seu carro ou moto o anel norte (Nordschleife) do circuito, respirando a própria história do automobilismo.

Também é usado para fazer o famoso festival de rock intitulado Rock Am Ring, que é um festival músical que acontece desde 1985.

Atualmente |

Hoje em dia o anel norte ainda é usado para algumas competições. As 24 Horas de Nürburgring é o evento principal do ano, para carros de GT e de turismo. Outros eventos são o Eifel Klassik, uma grande corrida de carros históricos e algumas corridas nacionais também. Ultimamente está sendo usada como pista para desenvolvimento e testes de carros superesportivos, como o Nissan GT-R e o Jota.

Quanto ao anel sul (Südschleife) de Nürburgring, o seu destino é um pouco mais triste. Cerca de 70% dele foram destruídos em 1983 para a construção da atual pista de F1 e o pouco que resta virou simplesmente estrada.

Vencedores de GPs de Fórmula 1, GP2 Series e GP3 Series em Nürburgring |

O fundo azul claro indica que foi denominado Grande Prêmio da Europa,

O fundo laranja indica que foi denominado Grande Prêmio de Luxemburgo,

O fundo branco indica que foi denomiado Grande Prêmio da Alemanha e

O fundo preto indica que esse Grande Prêmio não valeu pro Mundial da Fórmula 1

Ano	Vencedor	Chassi/Motor	Resumo
2013	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Detalhes
prova encerrada
2011	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	Detalhes
'prova encerrada
2009	Mark Webber	Red Bull-Renault	Detalhes
prova encerrada
2007	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	Detalhes
2006	Michael Schumacher	Ferrari	Detalhes
2005	Fernando Alonso	Renault	Detalhes
2004	Michael Schumacher	Ferrari	Detalhes
2003	Ralf Schumacher	Williams-BMW	Detalhes
2002	Rubens Barrichello	Ferrari	Detalhes
2001	Michael Schumacher	Ferrari	Detalhes
2000	Michael Schumacher	Ferrari	Detalhes
1999	Johnny Herbert	Stewart-Ford	Detalhes
1998	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	Detalhes
1997	Jacques Villeneuve	Williams-Renault	Detalhes
1996	Jacques Villeneuve	Williams-Renault	Detalhes
1995	Michael Schumacher	Benetton-Renault	Detalhes
Não houve de 1986 a 1994
1985	Michele Alboreto	Ferrari	Detalhes
1984	Alain Prost	McLaren-TAG/Porsche	Detalhes
Não houve de 1977 a 1983
1976	James Hunt	McLaren-Ford	Detalhes
1975	Carlos Reutemann	Brabham-Ford	Detalhes
1974	Clay Regazzoni	Ferrari	Detalhes
1973	Jackie Stewart	Tyrrell-Ford	Detalhes
1972	Jacky Ickx	Ferrari	Detalhes
1971	Jackie Stewart	Tyrrell-Ford	Detalhes
Não houve em 1970
1969	Jacky Ickx	Brabham-Ford	Detalhes
1968	Jackie Stewart	Matra-Ford	Detalhes
1967	Denny Hulme	Brabham-Repco	Detalhes
1966	Jack Brabham	Brabham-Repco	Detalhes
1965	Jim Clark	Lotus-Climax	Detalhes
1964	John Surtees	Ferrari	Detalhes
1963	John Surtees	Ferrari	Detalhes
1962	Graham Hill	BRM	Detalhes
1961	Stirling Moss	Lotus-Climax	Detalhes
Não houve em 1959 e 1960
1958	Tony Brooks	Vanwall	Detalhes
1957	Juan Manuel Fangio	Maserati	Detalhes
1956	Juan Manuel Fangio	Ferrari	Detalhes
Não houve em 1955
1954	Juan Manuel Fangio	Mercedes	Detalhes
1953	Giuseppe Farina	Ferrari	Detalhes
1953	Emmanuel de Graffenried	Maserati	Detalhes
1952	Alberto Ascari	Ferrari	Detalhes
1952	Rudi Fischer	Ferrari	Detalhes
1951	Alberto Ascari	Ferrari	Detalhes

Por pilotos que mais venceram |

Pilotos1
Vitórias	Pilotos	Edições
5	Michael Schumacher	1995, 2000, 2001, 2004, 2006
3	Juan Manuel Fangio	1954, 1956, 1957
	Jackie Stewart	1968, 1971, 1973
2	Alberto Ascari	1951, 1952
	John Surtees	1963, 1964
	Jacky Ickx	1969, 1972
	Jacques Villeneuve	1996, 1997
	Fernando Alonso	2005, 2007
1	Giuseppe Farina	1953
	Tony Brooks	1958
	Stirling Moss	1961
	Graham Hill	1962
	Jim Clark	1965
	Jack Brabham	1966
	Denny Hulme	1967
	Clay Regazzoni	1974
	Carlos Reutemann	1975
	James Hunt	1976
	Alain Prost	1984
	Michele Alboreto	1985
	Mika Häkkinen	1998
	Johnny Herbert	1999
	Rubens Barrichello	2002
	Ralf Schumacher	2003
	Mark Webber	2009
	Lewis Hamilton	2011
	Sebastian Vettel	2013

Por equipes que mais venceram |

Equipes1
Vitórias	Construtor	Edições
14	Ferrari	1951, 1952, 1953, 1956, 1963, 1964, 1972, 1974, 1985, 2000, 2001, 2002, 2004, 2006
5	McLaren	1976, 1984, 1998, 2007, 2011
4	Brabham	1966, 1967, 1969, 1975
3	Williams	1996, 1997, 2003
2	Lotus	1961, 1965
	Tyrrell	1971, 1973
	Red Bull	2009, 2013
1	Mercedes	1954
	Maserati	1957
	Vanwall	1958
	BRM	1962
	Matra	1968
	Benetton	1995
	Stewart	1999
	Renault	2005

Por países |

Países1
Vitórias	País	Edições
12	Reino Unido	1958, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1968, 1971, 1973, 1976, 1999, 2011
7	Alemanha	1995, 2000, 2001, 2003, 2004, 2006, 2013
4	Argentina	1954, 1956, 1957, 1975
	Itália	1951, 1952, 1953, 1985
2	Bélgica	1969, 1972
	Canadá	1996, 1997
	Espanha	2005, 2007
	Austrália	1966, 2009
1	Nova Zelândia	1967
	Suíça	1974
	França	1984
	Finlândia	1998
	Brasil	2002

↑1 (Última atualização: GP da Alemanha de 2013)

Contabilizados somente os resultados válidos pelo Mundial de Fórmula 1

Recordes em Nürburgring |

Nürburgring
Nürburgring	País/Piloto	Chassi/Motor	Tempo	Extensão	Ano
Pole Position	Michael Schumacher	Ferrari V10	1min 28s 351	5.148 km	2004
Melhor Volta na Prova	Michael Schumacher	Ferrari V10	1min 29s 468	5.148 km	2004

Webcam online em Nurburgring |

No site oficial do circuito há links para duas câmeras instaladas no circuito e a imagem é atualizada a cada minuto, estes são:

• http://www.nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam.jpg


• http://www.nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam2.jpg

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